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新年伊始,由比亚迪、特斯拉开启的降价潮,给2023年的中国车市定下了基调,一个字卷。
这场原本在新能源汽车市场开启的价格战,不仅让小鹏、蔚来等新势力车企遭遇销量下滑,东风本田、东风日产等传统车企的燃油车也受到了牵连,而处于顶端的豪华车也未能幸免。
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